為了抵禦蘇聯空軍的夜間轟炸，德國陸續組建起來的夜間戰鬥機聯隊均部署在東部防線，但這並不意味著只有靠近前線的區域才有夜間戰鬥機以及擁有夜間作戰技能的飛行員。出於綜合考慮，德國空軍在本土的南部、西部、北部以及法國、不列顛區域各部署有一到兩個夜間戰鬥機中隊，加上新組建並處於訓練階段的飛行預備隊，大致確保了重點區域的夜間防空。除此之外，隸屬於空軍的高炮部隊也同樣守護著本土和重要佔領區的領空，到1941年中期，這支龐大而專業的部隊已經擁有超過1.8萬門各式火炮和逾1500盞探照燈，可動用兵員近20萬，這支部隊與空軍戰鬥機共同構築了一張無形的天網，抵禦著從各個方向侵犯帝國領空的敵方飛行器！

接到緊急攔截命令的，是空軍第1夜間戰鬥機聯隊下屬的預備隊和第4夜間戰鬥機聯隊第4中隊，兩支全員戒備的戰鬥機部隊均在第一時間派出了經過夜戰改裝的BF-110和Ju-88。在地面雷達基站的引導下，第4戰鬥機聯隊的BF-110最終在霍夫附近空域找到了那架低空飛行的“容克大嬸”，當時它距離紐倫堡機場只剩下100公里不到的航程！

“遵照上級指令，我首先向它發出警告，也就是朝它的飛行路線打了一梭子彈。當時月光明朗，視線良好，飛行員一定能看清帶有曳光彈的子彈，可它沒有接受警告，而是迅速向低空滑去！在這種情況下，我果斷調整射擊位置，朝它的機翼開火了！”德國空軍飛行員洛卡·弗蘭茨少尉在時候接受特別調查時描述道。

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