在隸屬於第26戰鬥機聯隊的六架BF-109E型戰鬥機全程護送下，搭載著德國空軍作戰部軍官們的兩架Ju-52平穩地降落在了安格爾西島新建的蘭蓋尼夫機場上。螺旋槳還未停止轉動，年輕的作戰部長漢斯·羅根興致勃勃地對他的下屬們說：

“從我們登陸懷特島開始算起，4個月的時間裡我們的空軍和陸軍部隊總共在英國新建了97座野戰機場，修復擴建了21座原有永備機場，大家知道內閣的官員們怎麼形容我們？他們說，我們簡直就是大德意志工程隊，專門到不列顛來援助建設的，以至於負責後勤運輸的船隻中，每四艘就有一艘是運載工程車輛和水泥等原材料的！哈哈！”

隨行軍官們大都很年輕，他們中有大約一半的人是原本就在空軍作戰部供職，但最近一段時間，這個部門所承擔的工作量大大超過了赫爾曼·戈林時代，甚至可以說承擔了本屬於空軍司令部的一些職責。有鑑於此，經過元首的批准和各航空隊指揮官的推薦，一批年輕的基層參謀軍官來到了這個充滿活力的部門。

雖然吵雜的發動機聲使得一些人沒能聽清自己掌管的話，但靠近羅根的軍官們無一例外地笑了起來。

“後來我對元首說，本來修建機場的原料都是要就地取材的，可英國人把他們的鋼筋和水泥都用來修建那些華而不實的海岸堡壘了，我們只好透過船隻從德國運，而每一座機場的修建，最終都是能發揮巨大作用的！”羅根笑著走到機艙門口，梯子下方的平整跑道已經鋪就了一層平坦的水泥。這樣一來，大型飛機在雨雪天氣也能夠起降。

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