被德軍佔領不過一個月的時間，位於布里斯托爾灣南岸、距離海岸線不到20公里的湯頓，已經從一個平凡的英格蘭西部城鎮變成了德國空軍在不列顛的重要空軍基地，其規模僅次於懷特島和南安普頓，方圓30公里內建立起了7座規格不盡相同的軍用機場，而且和那些修整草坪的戰地機場所不同，這裡的跑道全部經過了重型推土機和壓路機的碾壓，足以起降當前最龐大的作戰飛機。

深冬的不列顛，陽光晴朗的日子越來越少，但一個月下來，總能夠碰到那麼七、八個好天氣。在湯頓1號機場的塔臺上，帝國空軍作戰部長漢斯·羅根和帝國空軍第11空降軍司令斯圖登特並肩而立，神情平靜地看著一架又一架容克-52滑離跑道，它們後部大多牽引了DFS-230突擊滑翔機，在更遠的空域還能夠看到由容克-90或者多架He-111拖曳的Me231“巨人”重型滑翔機。經過了前期的戰鬥，德軍的超級滑翔機在英軍官兵中間獲得了一個新的綽號：“惡魔的黑龍”。

想想也是，四號坦克本來就夠他們頭疼的，插上翅膀之後，它們獲得了強大的縱深突擊能力，可英國人總不至於將後方每一處田野和草地都插滿“丘吉爾蘆筍”吧！

“等我們順利結束了這次行動，再在北愛爾蘭來一場經典的特種空降戰。我相信，只要我們計程車兵踏足那座島嶼，愛爾蘭人絕不會再坐以待斃，他們將獲得真正的解放，對吧，漢斯！”老將的平緩語氣，和在德法邊境那個野戰醫院時幾乎沒有什麼變化，同樣的稱呼，面對的卻是一個已經在不斷的磨礪中脫胎換骨的年輕人。

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