黑暗的夜空中，“容克-52”三臺發動機轟響聲格外深沉，全副武裝計程車兵們一個個面色嚴峻，在他們之中，軍銜最高者是一位年輕的帝國空軍上校。幾個小時之前，這位頗受小鬍子元首器重的高階軍官還在阿姆斯特丹的花園洋房裡睡著舒服的大床，但由於第7傘兵師師長普希爾將軍的意外陣亡和副師長奧爾古斯的失蹤，千載難逢的機會砸在了他的頭上——由於最高統帥部授予了“海神之怒”行動指揮部極高的戰場決策權，這也使得軍令官漢斯·羅根暫代該師的指揮成為可能！

這場“變故”最為關鍵的人物是里希特霍芬和弗雷克，面對羅根的再三懇請，里希特霍芬最先做出讓步。航空兵將軍似乎已經厭倦了有人無時不刻地在自己耳邊充當隱形指揮官，再者，德軍參謀團隊已經為整個行動計劃制定了周密的部署，真正需要臨場應變的只是行動發起的時點，何況里希特霍芬作為德國空軍綜合能力最出色的將領（應該算是最頂尖的吧），對此自然能夠做到遊刃有餘；海軍中將對空軍內部的糾葛一貫視若不見，既然指揮官同意了，他這個副指揮官自然不會阻攔。於是，整個指揮部三人組共同做出決定：由漢斯·羅根直接統籌在加的夫港空降諸部，這一結果即時上報給最高統帥部。

不等最高統帥部迴應，羅根搭乘飛機從荷蘭飛到了法國，又在法國登上了直飛加的夫的“班機”，並以這個時代最快的交通效率出現在了英國本土上空。

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