按照短板原理計劃，龐大的英國本土艦隊至少能開出23.5節的航速，可光天化日之下，它們在英吉利海峽行駛的速度卻只有16節，這種不慌不忙的姿態，與那些在德軍機槍下勇敢衝鋒的英軍步兵們形成了鮮明的對比。

但這並非英國海軍怯戰的表現，海軍和陸軍，在作戰模式上終究是有天壤之別的。

航速慢，佇列齊。面對一波又一波的來襲機群，英國艦隊仍保持著緊密的隊形，猛烈的防空火力讓德軍的斯圖卡始終找不到可乘之機，七個波次的轟炸下來，他們只擊傷英國輕巡洋艦一艘、驅逐艦兩艘，自身反倒損失了15架之多！

跳傘逃生的德國飛行員被英國驅逐艦及時救起，為了從他們口中獲得一些情報，英國人罕見地動用了暴力手段，而德國飛行員們的回答也非常一致：他們並沒有參加昨夜在北海的攻擊行動，一部分魚雷機已經轉場而來，但重新投入作戰恐怕還要一些準備時間。

這，終於讓英國人以更加堅定的步伐駛向英吉利海峽中段，而此時的懷特島就像是一塊平穩的踏板，供德軍登陸部隊源源不斷地湧上不列顛的土地。

又一群德國轟炸機無功而返，旗艦“伊麗莎白女王”號上，現年60歲的海軍上將查爾斯·福布斯步履沉穩地走上敞開式艦橋，任由海風吹拂他那僅剩無多的銀髮。

“將軍，倫敦發來急電，陸空軍協同作戰發起的進攻遭到了挫折，陸軍方面，陣亡總人數已經超過1.2萬人。新的部隊正在集結當中，他們迫切地需要我們的重炮支援！”

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