天，漸漸亮了。

英國的雨淅淅瀝瀝地下起來沒個停，一夜之間，夏天的蹤跡竟被完全抹殺，就連戰爭機器似乎都因為這潮溼的空氣而放緩了步伐：喧囂再未出現，天空中只時不時飛過一架孤零零的戰機；在朴茨茅斯與菲什本海岸、南安普頓與雅茅斯海岸之間的海面上，上百艘艦船如同勞碌的螞蟻來回搬運貨物，卻沒有一艘冒然發出刺耳的汽笛聲；在一些靠近海岸的地段，帶著炮架的火炮在士兵和騾馬的拖曳下運上灘頭，但耳邊也僅能聽到低沉的口號與牲畜間或的嘶鳴。

兩座新建的簡易機場按計劃完工，使得島上可用的機場達到了8座——在德軍工程部隊的努力下，遭到英軍重點轟炸的紐波特機場也恢復了一部分運力，只可惜這惱人的天氣讓滿身臭汗泥汙的德軍官兵們很是無奈。雨淅淅瀝瀝地下著，為了不讓簡易機場的簡易跑道變成泥塘，他們不顧疲勞連續出擊，勉強環著漫長的跑道挖出了一條條排水渠。

然而，溼滑泥濘的跑道還能起降飛機嗎？

返回法國機場過夜的阿道夫·加蘭德大隊，在早晨8點準時出現在懷特島上空。和昨天一樣，該大隊全部42架戰鬥機將分散降落在島上的各處簡易機場。這樣的安排一方面是為了避免遭到英國空軍的突然攻擊，另一方面，是為後續的容克52運輸機驗證這些機場跑道是否合乎規格——如果梅塞施密特109這樣的輕型戰鬥機都無法起降，那麼笨重的容克大嬸就更不消說了！

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