由於先前護航而來的英國戰鬥機大都被加蘭德和他的夥伴們纏住了，結束轟炸掉頭往北飛的英國轟炸機群得不到掩護，在絢爛的陽光之下又無所遁形，只好硬著頭皮以機上的自衛武器進行反擊。可惜的很，1940年的時候不論是德國人的Ju-88、He-111、Do-17還是英國的戰爭式、布倫海姆、惠靈頓，都存在自衛火力薄弱、抗攻擊能力差的缺點，在敵方火力充沛、機動靈活的戰鬥機面前通常就只有被動挨打的份！

只見從高空俯衝而下的梅塞施密特機群就像是餓狼見到羊群一樣齜牙咧嘴地衝了下來，全然不顧地面防空火力可能造成的誤傷。馮·肯薩爾見狀只好趕緊下令停火，炮聲漸漸平息，加上英國佬的航空炸彈也丟完了，耳膜一下子清靜了許多。

相比於歇斯底里的爆炸聲，飛機在空中翱翔時發動機的嗡鳴聲聽起來竟是如此輕柔悅耳，尤其看著英國佬的大鳥一架接著一架往下掉，機場周圍頓時響起了陣陣歡呼聲！

不到5分鐘，梅塞施密特機群就擊落了12架英國轟炸機，戰績比地面防空部隊之前十幾分鍾擊落總數還多出兩倍，而且那些“偏食”的德國戰鬥機飛行員們還專門挑大的打：根據羅根的觀察，這些被擊落的英國轟炸機基本上都是雙發的布倫海姆或者惠靈頓。

若不是英國戰鬥機群在最後關頭趕來“護駕”，羅根估摸著這批英國轟炸機少說也要被打下一半，再加上前前後後被擊落的7、8架戰鬥機，英國皇家空軍這一趟損失可不小，尤其是那些在戰鬥中跳傘的英國飛行員，一陣微風吹來，晃晃悠悠地飄落到了機場南邊……

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