埃姆登是位於德國西北角的一座港口城市，它坐落在北海多拉爾特灣右岸、埃姆斯河口附近，與荷蘭的溫斯霍滕隔河相望。儘管規模不大，常住居民也只有三、四萬人，埃姆登卻是一座繁忙而重要的港口，集中了航運貿易、造船、魚類食品加工等產業。在德國曆史上曾有兩艘著名的巡洋艦以“埃姆登”命名，一艘是第二帝國時期隸屬施佩伯爵艦隊的“東方天鵝”，它神出鬼沒的襲擊曾使得協約國印度洋航運膽戰心驚，而終其一生未曾殺害任何一名被俘船隻船員的騎士風度甚至贏得了對手衷心的欽佩；一艘是魏瑪時代德國海軍建造服役的首艘水面戰艦，二戰期間參加了進攻挪威的威悉演習，後作為訓練艦直至1945年被英國轟炸機炸沉。

1950年10月下旬，隸屬於德國陸軍第51步兵團的一千多名官兵從不萊梅前線撤退到了埃姆登，著手擴建加固原先由當地準軍事組織修建的城防工事。隨著漢堡、不萊梅以及庫克斯、威廉等港口陸續為蘇軍所佔領，從挪威、英國、西班牙和美洲國家駛來的船隻無奈轉來埃姆登或前往西歐國家卸貨中轉。就地理位置而言，埃姆登無疑是德國接受外部援助的捷徑，但這裡白天隨時可能遭受蘇聯空襲，唯有夜晚能夠勉強保證安全，而且不容易引發政治風險——不論是在荷蘭還是法國卸貨中轉，所在國都有可能受到蘇聯責難甚至報復，一切只能在極為秘密的狀態下執行，軍事物資的運送效率可想而知。不過至10月末，越過不萊梅繼續向西推進的蘇軍地面部隊相繼攻佔格羅瑟芬和伊洛，兵鋒距離埃姆登僅有10公里，蘇軍榴彈炮已直接威脅到港口航道，埃姆登守軍面臨著堅守或撤退的重要抉擇。此時他們的防禦力量已較第51步兵團初至時增強數倍，從不萊梅前線撤退下來的多支陸軍和帝國軍部隊在此休整集結，他們統一歸由馬克西米里安·德·安格里斯上將指揮，這也是一位從軍多年、前線生涯貫穿整個二戰並在三戰後期率部協助盟軍作戰的德軍宿將。儘管蘇軍很快切斷了埃姆登與德國腹地的陸上聯絡，但波羅的海方面軍的裝甲主力在漢堡-不萊梅戰役中損失慘重而亟需休整，向西進攻的蘇軍部隊主要是步兵和炮兵，鑑於德軍官兵及輔助人員已經構築了合乎要求的防禦體系，赫爾果蘭灣亦處於德國海軍的有效控制之下，埃姆登與外界的海路聯絡尚在，安格里斯將軍遂向德軍聯合參謀部提請堅守埃姆登，遂獲批准。

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