這兩年楊星借重生優勢，趁著2000年網際網路大崩盤和“911”恐怖襲擊，從美國納斯達克和紐約股市中狠撈了一筆，並利用這筆橫財在幾次國際經濟危機期間，連續收購了多家瀕臨破產，但擁有國際知名度和深厚技術底蘊的大企業，現在一番整合後，集團業務蒸蒸日上，形式一片大好。

儘管這次世界大會遇到非典，但吸引的觀眾人數依舊吧不受影響。楊星一年一度開幕式上亮相新運輸工具的做法再次不負眾望，他這次是開著一架旋翼飛機直接降落在會場中央的，讓為猜測他出場方式而打賭的觀眾大呼過癮。

楊星登臺介紹這種旋翼飛機並不是直升機，儘管它倆樣子差不多，頭上都有一副大旋翼，但旋翼飛機和直升飛機完全是兩種不同型別飛行器。旋翼機1925年就誕生了，並不比直升機出現的晚，但因為它和當時蓬勃發展的螺旋槳飛機及直升機相比速度較慢，所以一直不受重視，但它的安全性遠遠超過這兩種飛機。

旋翼機實際上是一種介於直升機和飛機之間的飛行器，它除去旋翼外，還帶有一副垂直放置的螺旋槳以提供前進的動力，一般還裝有較小的機翼在飛行中提供部分升力。旋翼機與直升機的最大區別是，旋翼機的旋翼不與發動機傳動系統相連，發動機不是以驅動旋翼為飛機提供升力，而是在旋翼機飛行的過程中，由氣流吹動旋翼旋轉產生升力。

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