楊星此時提前丟擲上馬海南跨海大橋的計劃，除了想加快海南的基礎建設外，還有給海南官員一個定心丸的意思在裡面。此前他要投資博鰲和洋浦港，至少都需要花出去上百億人民幣，現在他更是自告奮勇提出高達千億元投資的跨海大橋計劃，他這個始作俑者肯定不會只搖旗吶喊，即使他只同意承擔一小部分，對於烏蘭其他們來說，都證明了楊星確實是把前途名譽都和這個國際旅遊島計劃綁在了一起，大家的合作才能親密無間。

不過對於承擔跨海大橋的資金，楊星自認他的錢還沒有多到供他如此揮霍的地步。他採用的還是提供給海南省一個類似修建山城軌道交通的BOT方案。他認為海南官員要做好幾條腿走路的措施，這個專案利國利民，完全可以取得中央財政支援。還可以和廣東省、鐵道部、交通部討論，發行債券，甚至可以積極申請外援，比如利用亞洲開發銀行、世界銀行以及國家開發銀行手中的外國援助貸款等等，多方出力來解決資金問題。

以上辦法雖好，想打動烏蘭其他們還不夠，不過當最楊星掀開了底牌，提出可以說動香港三大主權基金在這專案上投資後他們終於答應配合。主權基金的投資方式往往和普通逐利為主的基金不同，他們不在乎一朝一夕的投資損失，而是放眼於長遠的收益，期間還摻雜著許多政治考量。所以國際上著名的國家主權基金都傾向於投資發達國家的債券、藍籌股票以及基礎建設專案等。

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