對於豪華郵輪來說星悅旅遊並不陌生，當初楊星在澳門搞過一次“世界賭王大賽”，舉辦地點就是在一艘退役郵輪“東方公主號”上，而且當初為了把“瓦良格”號運回國內，對外宣傳用的名義就是將它改建為賭船和郵輪使用，並且為了演戲逼真，還專門在星悅旅遊公司內成立負責經營郵輪線路的部門。既然有這些基礎，星悅旅遊乾脆玩票大的，經總部同意成立了一家專門負責經營豪華郵輪旅遊線路的子公司，並且決定購買自有的豪華郵輪。

身後有全集團最財大氣粗的星華地產支援，去年星悅旅遊一口氣向國外多家知名大型造船公司下了豪華郵輪的訂單，其中有一艘才下線進行處女航的郵輪就是眼前這艘“星之公主”號。當時義大利的郵輪廠商拼命向要楊星這位大金主推銷它們十萬噸級的超級豪華郵輪，那可是相當於把一座小城市搬上海了，要知道美國最大的航空母艦排水量還沒超過十萬噸呢！楊星自問自己還沒奢侈到這個地步。

不過作為送給身邊女人們的千禧禮物，“星之公主”號雖然噸位只有32000多噸，搭載乘客1250人，小於同時期唯一一艘以上海為母港的“海洋神話號”7萬噸噸位和搭載乘客2000人的規模。但它前身是一家義大利專為俄羅斯富豪修建的豪華郵輪，因為俄羅斯金融危機的緣故，被迫把快完工的船身低價賣給了楊星。楊星對它又進行了一番大改裝，交給星悅旅遊後，成為目前唯一以中國港口為母港，船東和船員都屬於中國人的第一艘達到國際旅遊協會認證的五星級豪華郵輪。由於船東都是楊星的女人，所以這艘船上的設施和人員配備都是星悅旅遊最好的，裡面的豪華水平絕對要超過國內許多“五星級酒店”。

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