城市軌道交通一般指地鐵、輕軌、磁懸浮、城區鐵路、城市有軌電車等方式，具有節能、省地、運量大、全天候、無汙染（或少汙染）又安全等特點，是國際上一種比較先進，適應於大中城市，解決城市交通困難的最好方法。國內最早在50年代就建成了北京地鐵，但因為資金和技術問題，改革後90年代，上海、廣州等資金富裕的沿海城市才陸續發展起各自的城市軌道交通起來。

但是城市軌道交通也存在著很多問題，首先是資金。地鐵號稱是每一米鐵軌都是用黃金鋪成的，每一公里的造價接近5億元人民幣，高架方式的輕軌或鐵路也要3億多人民幣，對任何政府都是一大筆開銷，90年代中期的青島和山城的地鐵專案就是因為資金不足而半途而廢。另外現在世界上還缺乏一種好的城市軌道交通運營的盈利模式，即使是自由經濟最發達的紐約、巴黎、漢城等大城市都完全實行軌道公司國營化，也就是採用補貼的方式經營，國內上海地鐵的收入還不夠還建設時的銀行利息，其中的差額完全是由政府承擔的。一旦城市軌道交通線路建成，等待地方政府的還有大筆後續費用還要支付，是個不折不扣的無底洞。

楊星心說這位馬市長果然然好算計，他是下來掛職鍛鍊的，連一屆市長任期都幹不完，地鐵或輕軌只要立項審批透過，他就是為九都人民的交通事業立下了汗馬功勞的。只是榮譽讓他一個人頂了，到時他轉身拍拍屁股走人，留下一大堆爛攤子讓九都市人民全體買單，那時九都市政府就不怕坐蠟？楊星抬眼偷瞧闞東田，心想你在我面前發誓賭咒要建設好九都，現在怎麼聽任這種東西拿到我面前？只是看他一臉無奈的隱秘做個手勢，知道他也有難言之隱，就放下疑惑和馬市長周旋。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)