彈道測試是一件非常麻煩，也非常重要的工作。

炮彈飛行的軌跡即為彈道，因此彈道又分成了內彈道與外彈道。其中內彈道為炮彈在炮膛與炮管內的執行狀態，而外彈道則是炮彈在離開炮管之後，直到擊中目標之前的飛行狀態。

不同口徑，不同身管長度的火炮的彈道都不一樣，即便是同口徑，同身管的火炮，在使用不同炮彈時，彈道也不一樣。

精確測量彈道是設定炮擊引數，確保擊中目標的基礎保障。

只是，在技術條件有限的情況下，要想真正做到精確測量彈道是不可能的事情。一般情況下，任何一種火炮，乃至任何一種炮彈在正式服役之前，都要在實驗場進行測試，確定火炮在不同仰角，採用不同裝藥時的射程，以及著彈角度。除了一些純理論的計算方式之外，還有一種比較笨的方法，即將火炮的仰角固定，採用同量的發射藥，對數枚到數十枚炮彈的射程進行計算，最終取平均值，就能得出最簡單的彈道資料。

在測量複合穿甲彈的彈道時，白佑彬採用的就是這種最笨的辦法。

當時，也沒有條件讓他用別的辦法計算出七十二年型艦炮發射複合穿甲彈的彈道資料。

測試工作持續了一天半的時間，除了夜間休息之外，四艘戰列艦都在按照白佑彬與幾位槍炮長設定的測試方法對靶場的靶標進行炮擊。

因為沒有配套裝置，所以只能測出彈道資料，無法測出複合穿甲彈的真實穿甲能力。

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