高速航行的時候，第41艦隊與第42艦隊的差距就顯現了出來。

首先是二種戰列艦的速度差距。

“皇帝”級乙型戰列艦的設計最高航速只有二十九點五節，作戰時跑出過二十九節的最快速度。要達到這一速度，必須具備幾個條件，一是排水量在四萬噸以下，二是鍋爐的熱效率達到最大設計值。此時，第42艦隊裡的四艘“皇帝”級乙型戰列艦的排水量都在四萬噸以上，另外在使用了高雜質的重油之後，其鍋爐很難達到最高設計熱效率，也就無法讓蒸汽輪機達到最大輸出功率。艦隊加速之後，四艘“皇帝”級乙型戰列艦的最大速度只能勉強達到二十八節。

“省”級戰列艦的設計最高航速為三十二點五節，以往在戰鬥中跑出過三十節的最快速度。要達到最大設計速度，其排水量不能超過五萬二千噸，且同樣得使用低雜質重油。因為第41艦隊的四艘戰列艦都沒有進行使用高雜質重油的改裝，其消耗的是由快速綜合補給艦提供的低雜質重油，所以此時四艘戰列艦的排水量都在五萬四千噸左右，也能輕而易舉的將速度提高到三十節以上。

其次就是輕巡洋艦的速度差距。

伴隨第42艦隊的八艘輕巡洋艦仍然是在戰前建造的“漢江”級與“揚子江”級，這二種輕巡洋艦的最大設計速度都只有三十四節。因為服役時間太長，鍋爐與蒸汽輪機老化嚴重，加上使用的是高雜質重油，所以實際能夠達到的最高航速不會超過三十二節。

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