出人意料的，這次日本戰列艦首開戰果。

打在“太宗”號飛剪艏前端的十四英寸穿甲彈兇狠的“咬”掉了錨艙前端約五米長的一段艦體，還順帶打斷了左側主錨的錨鏈。萬幸的是，穿甲彈沒有在艦體內爆炸，而是在落到戰艦左側的海面上之後才發生了爆炸。另外錨艙與主錨對戰艦戰鬥力的影響並不大，錨艙後面的生活物資儲備艙也只受了很小的影響。

此時，新式戰列艦在裝甲防護設計方面的特點顯現了出來。

早在設計五嶽級戰列艦的時候，帝國海軍的艦船工程師就提出了“全有全無”的新防護概念。簡單的說，裝甲厚度要麼能夠起到足夠的防護作用，要麼就不要裝甲，以節約重量，或者在關鍵部位敷設更厚的裝甲。

這種設計概念與之前無畏艦的“全面防護”概念有著本質上的區別。

實際上，這也是針對無畏艦統一主炮口徑，而且主炮威力越來越大所必然採取的防護方法。在前無畏艦時代，因為主力艦有兩種，甚至更多口徑的主炮，所以戰艦除了在關鍵部位敷設足以抵擋主炮穿甲彈的裝甲之外，還要求在其他部位敷設能夠抵擋次級主炮穿甲彈的裝甲，做到全面防禦。

主炮口徑統一之後，那些只能防禦次級主炮穿甲彈的裝甲明顯成了擺設。

按照帝國海軍艦船工程師的測算，如果裝甲不夠厚，不但擋不住主炮穿甲彈的轟擊，還會使穿甲彈在艦體內爆炸，造成嚴重損傷。相反，如果沒有裝甲，穿甲彈很有可能在貫穿艦體之前不會被引爆，從而降低了損傷。

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