因為江洪波沒有急著返回獅城，所以白佑彬也被留了下來。

與以往不一樣，這次白佑彬沒想急著返回“秋波”號驅逐艦，他也很想知道，他在日本收集到的那些情報資料是否有用，以及海軍情報局的專業技術人員能夠利用他帶回來的資料，分析出什麼結果。

“上尉，這次你立大功了！”剛走進來，嚴國榮就反手關上了辦公室的門。“與我們之前預測的一樣，日本人想用小把戲矇混過關，沒那麼容易！”

白佑彬暗暗激動，可表面上仍然非常平靜。

在“大和”號開工建造之後，為了避免過度刺激大明帝國，並且使美國與英國下不了臺，日本政府宣稱，其正在建造的新式戰列艦的標準排水量並沒有超過《倫敦海軍條約》的限制，主炮口徑也不會超過十六英寸。

當然，沒人相信日本政府的鬼話。

要知道，日本人為了鑽《華盛頓海軍軍備條約》的空子，其戰艦的標準排水量是在三分之一燃料，並且只裝載二分之一彈藥的情況下測出來的。按照國際慣例，標準排水量應該是二分之一燃料，裝載三分之二彈藥，並且帶上所有給養品的情況下測出的。也就是說，利用這一點，日本海軍戰艦的真實噸位比其他國家的高出了不少！

以“條約型戰列艦”為例，如果按照國際慣例計算，日本“長門”級戰列艦的標準排水量達到了三萬七千噸，而不是日本政府宣稱的三萬二千七百噸！如果造艦技術相當，且合理的應用多出的噸位，“長門”級將成為最強的“條約型戰列艦”。

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