參加第二次世界大戰的為:綿陽號,巴中號,南充號,自貢號,瀘州號,宜賓號,萬州號,涪陵號,榮昌號,麗江號,楚雄號,曲靖號,樂山號,雅安號,遂寧號,安順號,大理號,玉溪號。
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作為一級在第一次世界大戰期間設計並且建造的巡洋艦,西南級被認為是帝國海軍第一級現代化的巡洋艦,只是其設計中仍然保留了很多快速巡洋艦的元素,與後來的輕巡洋艦存在很大的區別。
根據戰爭中快速巡洋艦暴露出來的問題,西南級還在設計的時候,海軍就提出了極為苛刻的要求,比如其火力足以對付敵人的所有驅逐艦與快速巡洋艦(西方稱之為裝甲巡洋艦),速度能夠跟上驅逐艦,並且具備指揮驅逐艦作戰的能力,防護要能在常規交戰距離內抵擋敵快速巡洋艦主炮發射的穿甲彈。
這些要求造成的結果只有一個,即排水量增大。
毫無疑問,過低的排水量不可能容納下足夠的火炮與足夠厚的裝甲,另外速度的要求也使該級巡洋艦必須裝備更多的動力裝置。
相對而言,戰爭時期帝國海軍對戰艦排水量的限制要寬鬆得多。
經過反覆修改之後,最終西南級快速巡洋艦的標準排水量達到了7500噸。而在此之前的江南級快速巡洋艦的排水量僅僅只有5500噸!
增加的2000噸排水量帶來的好處是非常明顯的。
西南級不但裝備了12門主炮,還準備了8門副炮,以及四座魚雷發射器;其裝甲防護水平更是提高到了戰前的裝甲巡洋艦的水平,速度也達到了37節。這些,在之前的快速巡洋艦上是不可想象的!
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