陸政東給楊一白的目標也很明確，要端正政府機關懶散的作風，還有一個問題是預防腐敗的問題，城建交通這一塊本來就是常在河邊走的活兒，來自方方面面的壓力和關係往往使得城建交通這一塊工作既是容易出政績的領域，同樣也是落馬翻船率極高的風險活兒。

幾乎每兩三年似乎就有一個輪迴，甚至前任進去後任也跟著進去，前赴後繼，這似乎已經成了各地建設交通領域的鐵規律，屢試不爽，陸政東不可能做到完全杜絕，但把工作做到前面，最大限度的預防，這樣才會減少發生的機率，他可不想這些工程開工不久，一個個貪汙受賄的醜聞就接踵而至。

陸政東正式上任之後，也對市長的分工進行了微調，市長陸政東領導市人民政府全面工作，負責機構編制、監察、財政、審計工作，主管市編委、監察局、糾風辦、財政局、審計局聯絡市人大常委會、市政協、軍分割槽。

其餘幾名副市長未作大的變動，只有副市長楊忠吉分管的開發區、招商引資工作以他分管工作過多為由調整給了副市長沈東義，把蘇中路分管的交通這一塊調整給了楊忻州。

喻明和本以為陸政東一定會拿走的他這個常務副市長的人事權，可在市長辦公會討論時陸政東卻隻字未提，倒是令喻明和很是鬆了口氣，當然喻明和清楚，財政上他依然是管著，但是真正決定權在陸政東手裡，這不管誰當市長都一樣。

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