鴨子般的簡式機甲從一道敞開的巨大通道中被推到一個維修、輸送平臺。

它此時是反關節機甲特有的摺疊跪姿，主體部底端距離地面僅有不到兩米。

主體部的正面上下都是三塊大傾斜裝甲，最大高度兩米，寬度二點七米，長度為四米，整體大小比六人坐裝甲車寬一點。它的設計不錯，主體部分和反關節腿部的連線處是放在主體下面的凹陷中，除了正下方，是攻擊不到的。主體部的兩側此時也沒有掛載武器，留下的直徑足有四十釐米的大號圓形介面和TDKK是通用的。

“給列得上尉看看它的資料吧。”

博士跟女軍官說了句話，她走過來把平板交給雷雲，上面已經是顯示的眼前機甲的各項資料。實驗室專案比外面的機甲資料專案更多，單純的引擎出力就包含了設計功率、實際最大功率、超載可能性、理論最大超載值，像是眼前這臺由於最終沒有被採用測試不完整，實際最大超載值一項是空的。

它的實驗室編號是RPuK22，編號方式和量產機甲是不同的，並非是第22個型號了。

這架奔跑狀態只有六點五米高的簡式機甲最大地面移動速度在高速路況時能達到一百六十公里！廢墟地形的平均最高值也有一百一十公里，甩出人形機甲和TDKK幾條街去了。別看人形機甲更大號，好的駕駛員一步同樣能跨出六到八米，最大速度卻並不高，以SE為例，不開啟噴射包時高速路況和廢墟路況分別為115和86，多履帶式的TDKK更慢。

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