在高速路上洪濤還沒覺出什麼來，前世大家一起出去釣魚，也是好幾輛車排著隊開，車技最好的當頭車。頭車負責尋找找路、帶領車隊一起併線、一起超車，需要很高的技巧，否則並幾次線、超幾次車之後，你這個車隊就被截成好幾段了，容易丟掉隊友。隊長一般開車跟在最後，他的時刻留意掉隊的車輛，並且透過手臺通知頭車是提速還是減速。

如果這個車隊的車多，比如7、8輛，那中間還得安排一個老司機，他負責帶領車隊後半段的車跟上前面的隊伍，萬一趕上開車比較兇猛的大車司機強行加塞或者並道，他就得頂上去，用自己的車把大車別開。

不過今天這些活都不用洪濤操心了，一前一後兩輛警車就全給辦了，而且高速路上車也不多，很順利的就回到了石門寨出口，拐上了363省道，開始向西行駛。

在高速路上開110，洪濤沒啥感覺，比這個快一倍的速度他在德國的高速路上親身體驗過。但是到了省道上，還能最少跑到80公里的速度，他就很少能體驗了，即使有，也是在半夜或者幾公里的區間裡。

那兩輛警車一下高速，就不光閃著警燈，還拉響了警報器，嗷嗷的嚎叫著一路狂奔，看到前面有車避讓得不及時，還得拿起擴音器喊幾句。一路上弄得雞飛狗跳人罵，煙塵滾滾的殺向了水庫大壩。

“洪濤，你能和他們說說嘛，我們不趕時間。”凱蒂和潘這兩個老司機剛開始還挺好奇，但是看了一會兒之後，就不太淡定了，開始向洪濤提抗議。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)