大橋北面的城區叫北城區，南面的城區叫中央商務區（CBD），至於悉尼到底有多少個城區，洪濤直到走也沒搞明白，因為這裡有多達38個行政劃分區域，還有當地人按照習慣的劃分，交錯在一起就更亂了，和澳洲人的英語發音、單詞一樣亂。

“左邊是海底隧道，右邊就是悉尼港大橋，走隧道會快一點，走鐵橋比較慢，你們想走那邊？”保羅顯然不是第一次來悉尼，因為他開車都不用GPS導航，七拐八拐很準確的找到了上大鐵橋的公路。

“上鐵橋吧，隧道里啥都看不見，我們不趕時間。”艾琳選擇了大橋。

這個悉尼港大橋就是一個大鐵橋，和黃河大橋差不多，只不過悉尼港大橋是座單孔橋，也就是說在橋下面有沒橋墩，跨度500多米，直接跨過了下面的傑克遜港。要是放在現在，可能設計建造起來不算太難，只要錢花夠了就成，可是這座橋是在19世紀30年代建造的，按照當時的機械建造水平，應該還是很了不起的。

可是除了建造年代比較久遠之外，洪濤也沒覺出來這個大橋有什麼可看的，南邊的那個橋塔下面居然還賣票上去參觀，傻子才上去呢！

大橋的左邊倒是有個比較熟悉的景色可以看，白色的悉尼歌劇院。都說仁者見仁智者見智，有的人說它像風帆、有的人說它像花瓣，可是洪濤不管怎麼看，總是覺得它像礁石上趴著的那些生蠔，每當海浪拍過來的時候，那些生蠔就會把貝殼立起來，模樣和這個歌劇院一模一樣。

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