“中隊長，牌照尾數478的那輛浯河至常洋的客車過來了，要不要攔住？”

浯河縣137國道常洋方向的收費站前，兩輛閃爍著警燈的警車停在收費站前，幾名交警穿著制服，站在收費站前進行臨檢。

一輛藍白相間的中巴車，從常洋方向往浯河開來，站在路邊攔車的一名交警，看到那輛車的牌照後，急忙來到一輛桑塔納車前，彎腰對一名坐在副駕駛的幹警請示。

“攔下，如果超載，直接把車扣了。”幹警聞言精神一振，對車外的交警吩咐一句後，拿起警帽戴上，開啟車門下車後，看著兩名交警上前，示意那輛中巴車靠邊。

這個年頭跑客運的就沒有不超載的，本來定額十八座的中巴車，車廂內過道中加條凳，上面可以多坐七八個人，發動機蓋上加個方正的架子，上面擠一下又可以坐個四五人，司機後面加張小凳子，又可以擠著坐兩人。

算上站著的客人，超載一半都是少的，一般定額十八座的客車，上面坐著的站著的加起來，不超過三十個，那都能稱作生意不太好，正因為如此，只要臨檢，攔超載的話，攔住這些本地客車，一攔一個準。

一般來說，這些本地跑客運的車，每個月都會上交一筆管理費給交警大隊，從某種意義上來說，也算是保護費，只要交了管理費，那麼交警一般不會管超載的事情。就算有上級部門來檢查，也會提前通知這些跑客運的不能超載，免得被抓住。

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