火車的輪子從慢到快的碾過蜿蜒的鐵軌，時光彷彿隨著哐當哐當的敲打聲倒放回了童年，一群光著腳丫的小孩子在鐵軌兩側不停的追逐嬉戲，髒兮兮的小臉蛋上掛著從來擦不乾淨的鼻涕，不時的被路過的不認識的大人們一頓訓斥後趕到安全地帶，卻又在他們走後再一次偷偷摸摸的回來，從一根枕木跳到另一根枕木上，然後一個接一個的拉住小夥伴的腰，沿著一眼望不到頭的軌道做起了開火車的夢。

直到那一輛輛冒著濃郁黑煙，拉響了漫長又刺耳的汽笛聲的綠皮火車從視野遠處飛快的駛來，小孩們才一鬨而散，跑到旁邊捂住耳朵張大了嘴巴，任由呼嘯的風吹動著臉上的肌肉，如同哈哈鏡一樣變換出各種可笑的樣子，互相指著對方笑的肚子都疼了起來。

溫諒的記憶大抵如此，斑駁的綠色，搖盪的車身，總是擠得密不通風的車廂裡瀰漫著啤酒和煮雞蛋的味道，嗑瓜子、打牌、聊天和喝茶，認識的不認識的人用各式各樣的方言拉著家常，偶爾會將目光投注在隔著過道的那個打扮入時乾淨漂亮的女孩身上，多看一眼，旅途的時光就變得美好了一分。連美國遊記作家保羅？泰魯都在他的個人著作《騎著鐵公雞，坐火車穿越中國》裡寫道：在這裡，火車不是交通工具，它是這個國家的一部分，它是一個地方，一個生活的地方。

正如他所言，從八十年代以來，火車一直代表著希望和力量，王蒙在他的首部意識流作品《春之聲》裡，以綠皮車為載體，埋怨的婦女、自私的乘客、卑劣的盜賊，也有隱忍的老農、盡職的警察和上進的學生生動再現了一個新時代的眾生百態。而在後世以一本《綠皮火車》成為許多人偶像的盲人周雲蓬也在書中這樣描繪了他的十六歲，那一年，十六歲的少年周雲蓬拄著棍子上了一輛開往津門的綠皮車，坐在車廂交聯的地板上聽著鋼鐵發出碰撞聲，喝了口啤酒於是感覺到：

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