他這個訊息，是從胡靜水那掃聽而來。這胡船王訊息靈通，尤其在海運之上，由於關係到他的切身利益，不知撒下了多少耳目，打探朝廷動靜。

就在這次胡靜水在南方去組織遊說團，為香山開海造勢的過程中，就打聽到了一個訊息。高首輔要一次性建海船一百餘艘，對於工期要求的也很近。為了保密保質保量保速度，高閣要求為全部由官方造船廠建造，不得交給民間造船機構。這個命令怎麼看，怎麼也像是對著胡靜水動手。

首輔的話永遠是對的，這一百零六艘海船的大單，由七個朝廷負責的船廠接活，其中絕對沒有胡靜水這個奸商的參與。只是在他們接單後，為了保證完成高首輔的命令，步子要邁大一點，眼光要放遠一點。官方船廠無論是工人還是技術都不過關，這些船要想造好，還是得引進先進的外部經驗。

以大明朝廷眼下造內河船都離不開胡記船廠的實際，如果想讓他們造海船，這海船的質量也多半大高而不妙。只是高閣是永遠不會犯錯誤的，他老人家說官方船廠能把這活幹好，官方船廠就一定能把這活幹好。幹不好，那就是態度問題，就是不支援高閣這個首輔，就是潛在的危險分子。

至於這些海船實際的製造地點，工匠為誰指派，以及花掉多少工本，那都是細枝末節的技術問題，不需要在意。我們看問題要看大方向，要看主流。高閣的命令得到了完成，海船能按期交活，這才是第一位的。

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