不過令譚延闓感到比較欣慰的是目前中國更注重國內基礎建設，中國國內的地理條件在修路這樣的事情上能夠碰上一馬平川的機會並不多。以前在構建北方鐵路網的時候重點是東北，對於炸藥的需求還並不高，可以使炸藥生產部門集中在軍火生產上，而現在要在全國的範圍內進行考量，戰爭結束後以前擴建的天津機器局、新建的保定機器局和雷龍槍炮廠的炸藥部門生產工作並沒有停頓下來。

基礎建設所需和軍事部門的訓練需要，炸藥生產量一直都是逐年上升的，雖然這個數字並不高，但難的是在和平時期依舊保證工廠全力運轉。算算世界大戰爆發還有幾年，足夠譚延闓培養出足夠的軍火生產工人和工廠，再加上兩年的儲備時間，可以積累不少存貨，到時候應該可以應對戰爭爆發初期交戰國雙方對軍火的需求。

除了炸藥之外，還有很多軍需物資相關產業值得去提前做準備，同時可以預見的是中國在未來的大戰中是一個重要的軍火出口國，相應的也會帶動遠洋運輸的繁榮——目前在中國能夠建造大型遠洋貨輪的船廠只有江南、大沽和黃浦三家，而江南造船廠已經將資源全部傾斜到大型戰艦的建造上，大沽和黃浦兩家船廠將會成為中國遠洋貨輪的主要供應商。

由此推開與大型船舶建造相掛鉤的產業也會出現爆發式的增長，而中國工業將會由此實現跨越式發展，甚至在這一場大戰結束後，中國成為世界上舉足輕重的工業國也說不定。只是譚延闓面臨的問題也不是一點半點——就如同國與國之間的戰爭一樣，現在戰爭還沒有開打，他沒有理由動員全國像一個戰爭國那樣將全國資源都集中到與軍事相關的工業生產上。

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