現場會足足開了三天時間，後面的兩天不再是開大會，而是各個參會單位分頭進行商議，確定各項合作事宜。楊亦赫和蘇成英當然沒時間留在這裡關注這些小事，只留下了楊新宇、柴培德等人處理後續的事務。

現場會上形成的第一個成果，就是正式建立了北溪市汽車配件國產化產業基地，由北溪市政府直接管理，原來與青鋒廠進行生產協作的幾十家企業共同參與。作為基地企業，各家廠子的責權利關係更為明確，青鋒廠作為龍頭企業起到主導整個基地發展的作用，各家協作企業也擁有了一定的發言權，可以透過合理渠道表達自己的訴求。

楊新宇向基地企業作出承諾，未來將把更多的配件交給北溪市生產，並與北溪市建立起更為穩定的上下游關係，同時為北溪企業提供技術、資金等方面的支援。北溪市的企業則推舉寧中英作為代表，向浦桑汽車國產化辦公室表明決心，力爭承擔更多的配件國產化工作。

作為汽車配件基地建設的一個組成部分，原來隸屬於青鋒農機廠的材料實驗室被獨立出來，成立了北溪市汽車配件材料及工藝研究所，這可以算是現場會上的第二個成果。

在此前，青鋒廠的材料實驗室解決了青鋒廠所承擔的37種汽車配件的材料工藝問題，這其中主要得益於秦海所擁有的超前知識。然而，當北溪市希望承擔更多的汽車配件生產任務時，新出現的工藝問題已經超出了秦海的知識範圍，畢竟秦海不是全才，不可能什麼樣的技術都瞭然於心。

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