如果說20世紀末到21世紀初，因為最強大的敵人突然土崩瓦解，以及幾場順風順水的地區戰爭讓美國嚐到了甜頭，降低了裝甲部隊的重要程度的話，那麼2015年之後幾場地區戰爭、特別是半島戰爭與印度戰爭，讓美國當局再次重視裝甲部隊的建設，把裝甲部隊放在了地面軍事力量的首要位置上。

從某種意義上講，半島戰爭是美國陸軍永遠的傷痛。

雖然早在20世紀50年代初，美國就在同一個地點輸掉了一場本不應該輸的戰爭，但是那次戰爭美國輸得並不可恥，因為5萬多美國大兵交換了60多萬志願軍（共和國公佈的相關數字是37萬），陣亡交換比高達12，而且美軍最終死死守在了三八線上，沒讓志願軍攻入韓國境內。與之相比，半島戰爭就是徹頭徹尾的慘敗，不但3萬多美軍陣亡，數萬美軍被俘，還丟掉了韓國。

按照美國當局的戰後總結，導致美軍慘敗的幾大因素中，缺乏足夠強大的裝甲力量排在第二位，僅次於缺少快速高效的戰略投送能力。

從此開始，美國加快了裝甲兵的建設力度。

事實上，半島戰爭之後，美國陸軍與陸戰隊除了把所有的M1系列主戰坦克送進垃圾回收站之外，還對M24主戰坦克進行了全面改進，並且聯手開發M-X主戰坦克。問題是，這個關係到陸軍與陸戰隊作戰能力的關鍵專案，在大蕭條的風暴中，沒能獲得美國國會議員的一貫支援。在大蕭條結束前，M-X專案先後三次被取消、又三次上馬，直到2035年初，才取得第一個成果，即第一輛M32主戰坦克的原形車在底特律的克萊斯勒重型地面裝備公司正式面世。

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