8月22日，東線決戰開始後最不平靜的一天。

剛剛進入凌晨，在加登裡奇休整了數日的77軍經過一夜緊張的準備，搭上了開往瓦拉納西的列車。雖然作為戰略反應部隊，77軍能在不依靠其他力量的情況下，在24小時內完成距離在1500千米內的戰場機動任務，但是隻要條件允許，作戰部隊會盡量利用鐵路進行戰場機動，一是鐵路的運輸效率更高，二是對裝備的損耗更小，三是能夠確保作戰人員以最佳精神狀態參加戰鬥。

以77軍的編制標準，總共需要25列掛100節車皮的列車才能運走全部裝備與人員。

費勁周折，袁晨皓才弄來了20列列車，不得已，只能讓大部分戰鬥人員與所有非戰鬥人員搭乘陸航的垂直起降運輸機前往瓦拉納西。因為運輸機的速度比列車快得多，所以人員在天亮後出發。

裝載77軍重型裝備的列車剛剛離開加登裡奇就被美國的偵察衛星發現了。

收到衛星偵察報告，杜奇威並未感到驚訝。按照他的判斷，裴承毅遲早會把77軍派往瓦拉納西。54軍的先頭部隊已經到達安拉阿巴德，主力部隊也在即將到達。如果裴承毅不打算讓77軍參加攻打安拉阿巴德的作戰行動，就會在54軍包圍安拉阿巴德之後，讓77軍從瓦拉納西出發，向西快速突擊。

從77軍出發的時間來看，裴承毅肯定沒有想過首先打下安拉阿巴德。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)