秘書3次進來通報訊息，韋斯特伍德將那些希望立即見到總統的官員擋在了外面。

杜奇威的報告並不繁瑣，幾小時內，他也寫不出太複雜的報告，總統卻非常重視，甚至將其當作頭等大事。

看完報告，韋斯特伍德手裡的雪茄也燃到了盡頭。

“你能肯定嗎？”

“基本上可以肯定。”

韋斯特伍德又拿起一根雪茄，示意杜奇威說得更詳細一點。

“早在數年前，我們就收到情報，知道中國開發出了配備電磁推進系統與神經網路作業系統的無人技術驗證機，其效能遠在我們的X-77之上。這兩套新式系統，任何一套都能徹底改變空中力量的面貌，引發自噴氣式發動機之後最重大的航空技術革命。相對而言，電磁推進系統的影響更加深遠。日本戰爭之後，我們與中國均在‘空天一體化’領域投入了鉅額研製經費，力圖打造一支空天一體化的空中力量，佔據未來戰爭的制高點。決定‘空天一體化’能否實現的關鍵就是推進系統。雖然我國在傳統推進系統方面比中國更先進，但是在代表未來發展方向的電磁推進系統上，中國至少領先我們五年，甚至可能領先了十年，差距非常明顯。”

韋斯特伍德微微皺了下眉頭。

“沒有什麼好驚奇的，電磁推進系統的理論並不複雜，噴氣推進實驗室早已製造出原形樣機，只是要使電磁推進系統具備實用性，必須依賴更高級別的複合蓄電池與更加先進的電力回收系統。根據噴氣推進實驗室的理論計算結果，至少需要20級複合蓄電池，而我們只能製造12級複合蓄電池，實驗室也只能合成14級複合蓄電池，離實用還非常遙遠。早在數年前，中國就在實驗室內合成了20級以上的複合蓄電池，很快就能完成工業化生產的準備工作。電力回收系統方面，中國透過開發線圈電磁炮，已經掌握了基礎原理，而我們的線圈電磁炮還處於理論研究階段，差距也非常明顯。”

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