喬戈裡峰東面，邊境線以北五十千米的中國領空。

一架背上頂一隻大圓盤，垂直尾翼上塗著鮮亮的中國空軍標誌的“空警2000”型預警機正在八千五百米的高空翱翔。隨著電子掃描天線以每五秒一週的速度運轉，每隔五秒鐘，十二臺戰術顯示器的下半截圖幕上就會出現密密麻麻的光點，其中一個光點非常的明亮，也非常的醒目。

那是一個“同胞”：印度空軍的A－50I型預警機。

與“空警2000”一樣，印度空軍的A－50I也採用了伊爾－76型運輸機作為雷達載機。不同的是，A－50I配備了以色列為“費爾康”預警機研製的大型相控陣雷達，而不是印度自行研製的雷達。“空警2000”型的固態電子掃描雷達與“費爾康”雷達的效能在伯仲之間，對大型目標的探測距離都超過了五百五十公里，能夠同時探測到數百個目標，並且跟蹤其中數十個目標，為十二架戰鬥機提供戰術引導資訊。兩者也有共同的缺點：對崎嶇地形上空的超低空目標的探測效能不夠理想。

為了彌補這一缺陷，“空警2000”型在機腹安裝了一部大型有源相控陣合成孔徑雷達，專門用來探測超低空飛行的目標，還能用來測繪地形地貌。

相反，缺乏自研能力的印度空軍無法為A－50I提供類似的裝置。

毫無疑問，印度空軍的預警機也發現了北面的“同行”。

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