在不得不攻打天津的情況下，美日聯軍的先頭部隊在二十四日上午進抵西堤頭，隨即迅速展開。

當天下午，天津保衛戰的第一場戰鬥就打響了，地點在濱海國際機場。

必須承認，打到這個時候，美軍總結了很多有效的城市攻堅戰術。對攻打天津來說，最有用的就是在第三次南京會戰中學到的經驗。雖然在會戰初期，美臺聯軍在祿口國際機場浪費了太多的時間與兵力，但是到了會戰後期，特別是在美臺聯軍打到棲霞區、迫使東南軍再次收縮防線之後，祿口國際機場成為了美臺聯軍進攻作戰的基石。當時，美臺聯軍在該地部署了兩百多架直升機，幾乎所有執行垂直突擊任務的部隊都是從這裡出發的，設在機場附近的野戰醫院還收治了數萬名傷員。隨著美軍工程兵開闢出一條可以讓戰術運輸機起降的跑道之後，很多重傷員都及時送往後方。可以說，如果沒有祿口國際機場，僅僅因為搶救不及時就會使美軍多損失數千名官兵。

由此可見，機場對進攻一方有著很大的幫助。

更重要的是，對防禦一方來說，機場的價值卻非常有限。事實上，因為機場往往建在地勢平坦的地方，而且缺乏高大建築物，所以防禦部隊很難守住機場，就算要守，也得付出非常慘重的代價。

這一點，在第三次南京會戰中體現得非常明確。

當時，為了守住祿口國際機場，陳必時動用了一個主力集團軍與兩個新編集團軍，還出動了近十萬民兵。對於本來就兵力欠缺的東南軍來說，用近二十萬部隊去守機場，肯定會對城區防禦產生嚴重影響。要知道，打到後來，東南軍不是不能打了，而是沒有足夠的兵力堅持下去。

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