“小兄弟，你沒有傷害乘客，不會被判死刑的。”老機長為人很是和善。

“呵呵，放心好了，我死不了，你開啟艙門把我放下去。”我衝機長笑了笑，他竟然以為我要自殺。

“從高空沒辦法開啟，否則會流失氧氣。”機長一聽連連搖頭。

“我現在回到起落艙，你開啟起落架我跳下去。”我有點急了，一百里的距離對於飛機來說幾乎是轉瞬即至。

“你還年輕！”機長再度搖頭。

“看到了嗎？我跟你們不一樣。”我無奈之下隔空抓起了他的帽子，五指微動令帽子在空中旋轉。

“我馬上下去，你如果不開啟起落艙，我就破壞油管和線路自己開啟艙門。”我說罷轉身走出了駕駛艙來到了連線部位，伸手掀開地毯拉開蓋子縮身鑽了下去。

機長考慮過後最終還是打開了起落艙門，因為如果我真的破壞掉油管和線路的話他們的正常降落就會受到影響，所以他不敢冒這個險。

艙門雖然打開了，我卻沒有馬上跳下去，高度太高了，已經超出了風行凌空術所能控制的範圍，這麼高的高度跳下去我很難保證安全落地，即便如此猶豫了片刻還是捏訣跳了下去，因為現在的情形我是跳也得跳，不跳也得跳了。在經過了美國的911事件以後，世界各國都加大了對劫機份子的打擊力度，我如果到了機場，備不住有多少狙擊手在遠處瞄著我呢。

跳下飛機之後自己快速的屏住呼吸四肢平伸向下滑翔，我的這個動作是受到了傘兵的啟發，不過我卻沒有傘兵的防寒衣物和裝備，加上在急速的下落過程中迎面而來的疾風使得我很難延出靈氣隔絕寒氣，因此等到自己達到了凌空術可以掌控的高度捏訣減速時，已經被那凜冽的疾風吹的手腳麻木暈頭轉向了。

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