隨著戰爭進入到以封鎖與反封鎖為主旋律的消耗階段，即便是日本與俄羅斯，也意識到誰也不可能成為真正的贏家。

只是，在停火談判之前，雙方都不希望草草收場，至少日本還沒有打算放棄。

必須承認，在護航作戰中，日本海軍的實力得到了最有效的發揮，也體現出了其強大的返航能力。

按照日軍的部署，向南前往澳大利亞、以及向東前往美國的兩條航線需要重點守護。

在向西南前往中東的航向上，主要動用部署在沖繩群島的岸基反潛巡邏機，而且護航區域只到巴林塘海峽，進入南海後就不再提供掩護。畢竟南海本來就是敏感地區，如果日本向南海派遣戰艦與戰機，很有可能把另外一個大國拖下水。再說了，大陸是俄羅斯的友邦，所以俄羅斯也不大可能在南海對那些滿載原油的貨輪下手。如果造成生態災難，大陸肯定會指責俄羅斯。

為此，日本海軍調遣了兩支艦隊。

第四艦隊負責掩護前往澳大利亞的航線，而第二艦隊掩護前往美國的航線，第三艦隊則留在北方四島附近，繼續為登陸作戰做準備。

為了充分利用護航艦隊，日軍在俄方劃定的攻擊區域外，設定了兩處船隻集結地。

所有前往日本的船隻，都將在這裡集合，然後與艦隊一道航行。

必須承認，日軍護航行動的作用非常明顯。

接下來的一個月裡，日軍兩支艦隊在兩條航線上各往返了七次，為總計近千艘次的船隻提供了掩護，為日本運送了數千萬噸礦石、數千萬噸原油、數百萬噸糧食、上千萬噸工業製成品，把日本生產的大量工業產品送往國外。在此期間，只有四支商船隊遭到過襲擊，在護航戰艦的掩護下，僅有五艘商船遭到攻擊，其中兩艘被魚雷擊沉，三艘被擊傷。在護航作戰中，日軍還擊沉了兩艘俄軍的潛艇，不過都是常規動力潛艇。

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