武騰雄岸死了一個月，不但武騰家族沒給個說法，連日本警方都保持沉默。

這還了得，肯定有人不答應。

別忘了，他還是日本規模最大、人員最多的船工協會的主席。

因為全球經濟不景氣，所以日本的造船業持續萎縮，不但被奮起直追的韓國超越，還被中國趕上。

雖然日本仍然是全球第三大造船國，技術實力遠遠超過韓國與中國，透過建造高附加值船隻獲取了鉅額利潤，但是獲益的只是造船企業，而不是底層船工。訂單持續減少，不但導致大批船工失業，也讓在職船工的利益得不到保障。

最近幾年，日本船工的平均年薪不但沒有增加，還降低了將近兩成。

為了平息船工的不滿情緒，年初的時候，武騰雄岸就在船工大會上做出保證，他將出面與造船企業談判，維護船工利益。

毫無疑問，這只是一句空話。

日本最大的造船企業要麼屬於三菱財團、要麼屬於川崎財團，而武騰家族與這兩大財團的關係都很緊密。

武騰雄岸這麼做，不過是在為兩大財團服務。

船工再憤怒，也得養家餬口。沒有船工協會支援，就算有幾個船工帶頭鬧事，也掀不起大風浪。

只要全球經濟好轉，船舶訂單增加，船廠招聘更多工人，船工的不滿自然就會消除。

船工也不是笨蛋，知道武騰雄岸是什麼貨色，肯定不會對他抱多大希望。

問題是，武騰雄岸確實在數萬船工面前做了保證。

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