他緊緊地追蹤著我，每次當我以為我已經甩掉他的時候，另一枚導彈已經咬住了我。那持續不斷的警報聲，第一次將恐懼感深植於我的心中。——Cormorant《皇牌空戰零·貝爾肯戰爭》。

※※※※

幻影4000戰機的機動效能與F-15C之間存在著一定的差距，從飛行包線來看，除了中低空的盤旋效能之外，F-15C的大多數資料要比幻影4000更好，尤其是它有更好的爬升能力和加速性。而瞬時盤旋效能對於美國戰機來說，除了F-16之外，其他的都不以此見長。

更為重要的是，幻影4000的鴨式前翼在過失速機動中的敏捷性要高於採用常規氣動佈局的F-15。此時穆罕默德·雷耶爾使用的正是大名鼎鼎的“SplitS”也就是所謂的破S飛行。

破S機動學名“半滾倒轉”，這是一個一百八十度的下降滾轉，戰機作180反向機。

此時雷耶爾的戰機高度不過300米，在這個高度上做垂直下降滾轉的破S機動，幾乎與自殺一線之差而已。隨著他的猛壓操縱桿，戰機猛的垂直向下滾轉俯衝，俯衝角度幾乎與地面垂直，在這種高度上也大地撲面而來，好像迎面和戰機相撞。

雷耶爾猛的向後拉操縱桿，保持持續的拉力，戰機垂直向下俯衝滾轉。破S不但可以向後轉向，還可以快速獲得速度。除了下降之外，反轉增加了戰機的向地表下降的速度，但這種加速極有可能讓飛行員判斷失誤，二分之一秒的遲鈍就足以讓戰機撞到地上。此時戰機在雷耶爾的控制下發動機噴著黑煙，緩緩的藉助慣性水平並朝向反的方向轉動，緩緩的改平轉了過來，呼嘯著重新拉起。整個過程不到三秒鐘，但雷耶爾已經滿頭大汗，他顧不得去擦，跟在他身後的那架F-15已經穿過山谷，從山體後轉了過來。

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