引進“斯貝”發動機將使中國在比較短的時間內前進10年，10年跳躍的實踐結果將意味著，努力的勢頭會朝著初步地跳躍而繼續下去，中國的獨立設計和製造能力將會飛快增長。——《中國航空工業發展歷程》。

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劉明口中的10號工程可不是運十計劃，運十計劃的代號是708工程。10號在當時以及其後相當長的一段時間內，都代表了一個唯一的存在——中國新一代高效能殲擊機。

後世的軍迷幾乎各個都知道它的名字——殲10“猛龍”戰鬥機，而很多網友又給它起了一個很有意思的名字，叫做“棍子”。關於殲10效能的討論成為了網上的熱點，而棍子的話題也讓所有軍迷津津樂道，百談不厭。

不過在1985年的這個時候，10號工程和它配套的WS-10發動機計劃對於中國和世界來說，都是絕密的。當時的世界只知道，中國人已經研製了一種大型的雙發殲擊機，叫做殲-8Ⅱ型戰鬥機，它正被用於和美國人合作的“和平珍珠”工程加以改進。

而所謂的10號工程，根本就是迷霧後面最神秘的部分，只有中國航空界最頂尖，政治最過硬的人才能知道它的存在，恰恰林大觀和程雲時都知道這個計劃。劉明的話聽到兩個人的耳朵中猶如一聲霹靂，林大觀內心震動：這個庫塞將軍是怎麼知道我們的10號工程的，又怎麼知道WS-10的代號？即使他知道WS-10，又怎麼可能知道我們要使用CFM56作為核心機？他——他還知道些什麼？

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