我一直認為，搞出一架飛機並不難，最難的是企業的管理，中國有一大批科技人才，而搞企業管理的人才卻很少。——張鎮中。

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滬海飛機制造廠又名國營第5703廠，始建於1950年，是中國航空工業的重要飛機生產廠之一。它的廠址分龍華和大場兩個廠區，分別坐落在滬海西南郊的龍華機場和北郊的大場機場內，佔地面積約91萬平方米。

從50年代起，滬海飛機制造廠為空、海軍修理和改裝了各種作戰、訓練用飛機40多個型號共3400餘架。而從70年代起，它又承擔了中國自行設計製造的運10大型噴氣客機的總裝生產任務。運十飛機的生產與總裝在龍華廠區進行，而在大場廠區，此時正在進行另一項中國航空工業的重要專案——中美合作生產MD-82客機專案。

劉明考察的是位於龍華機場的運十飛機專案，對於北邊的MD-82專案，與他沒有什麼關係，而他也缺乏興趣。歷史證明那只是一個失敗的嘗試，耗資巨大，勞民傷財。劉明的車隊抵達了滬海龍華機場，雖然與大場廠區正在進行的熱火朝天的大型技術改造和建設無法相比，但這裡也不是當初冷冷清清的場面了。

劉明投入的資金被嚴格的用於了運十飛機的發展，儘管有大量的人才被抽調到了大場一線。但是708工程設計研究所的骨幹人員卻基本被保留了下來，主要原因就是他們中的很多人捨不得這架幾乎投入了自己一生代價的大飛機，而伊拉克資金的進入讓他們再度看到了希望。

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