一切正在按我們的期望進行著，我們還沒遇到任何我們所不希望的情況。事實上，現在的形勢可能比我們預期的還要好一點。——施瓦茨科普夫。

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開闊的大平原上地勢高低起伏，伊拉克第九機械化步兵師第二十五機步營第六連的步兵戰車和輪式導彈發射車開足馬力奔行在這一望無垠的大平原上，車身隨著顛簸起伏的地勢忽高忽低，車上的懸掛裝置充分發揮出了優越的效能，讓整個戰車的飛馳非常穩定。

第六連的3輛蝰蛇輪式戰車衝在最牆面，這種輪式步兵戰車輕便靈活，動力強勁，使用了大量的德國技術並有克勞斯·瑪菲公司的工程師參與設計，而德國人在戰車工程上的造詣舉世聞名，所以該車的效能優越，乘坐舒適，在伊拉克軍隊內很受歡迎，被廣大官兵稱為“希賈拉飛輪”。（設計生產該車的塞馬沃重型機械車輛廠位於希賈拉大沙漠邊緣——斧頭注）由於蝰蛇輪戰（Viper）很受歡迎，因此在它的賓士底盤基礎上，塞馬沃機車廠開發了V-1通用底盤，並使用V-1底盤改裝研製了多種變形車輛，包括VC-1型輪式裝甲指揮車，它已經開始替代原來伊拉克陸軍裝備的法國潘哈德輪式指揮車；VML-1型反坦克導彈發射車，這種加裝了陶式反坦克導彈的輪式戰車已經大規模裝備了伊拉克原南方軍團的三個軍，極大的加強了伊拉克軍隊的反裝甲能力；VME-1型戰場醫療車，該車內部佈局寬敞，可容納躺著的3名傷員或6名坐著的傷員，另外還可乘坐4名醫護人員。其內部設計，無論是空間，還是各種儀器、空調或照明裝置均符合現代醫療車的要求，可為傷員提供周到而舒適的服務，該車的裝備大大提高了伊拉克陸軍的戰場救護能力，而在這種醫療車出現前，伊拉克陸軍對這些輔助車輛的作用是並不太重視的。

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