這個時候資訊非常的落後，鐵路局一級領導班子變動只傳達到分局一級，分局領導班子變動才傳達到站段一級，而鐵路局領導班子變動的訊息一般刊登在遼東鐵道報上，從宣佈任命再到報社排版，再到印刷需要三四天的週期，而基層站段拿到新一期報紙已經是四五天後了。

肖遠航這陣子和黃勇沒怎麼聯絡，遼東鐵路局領導班變動遲遲沒有訊息，黃勇也是十分的著急，春節過後那段時間兩人的電話聯絡比較頻繁，隨著部裡遲遲不研究幹部的事情，兩人的聯絡就逐漸的少了，肖遠航覺得自己和黃勇好像有半個月的時間沒聯絡了。

肖遠航問道：“羅局長，除了黃局長之外，還有什麼變動啊？”

羅光喜說：“除了李局長二線提拔黃勇頂替他之外，局黨委書記杜玉成調鐵道部總工會當副主席，鐵道部宣傳部的副部長權福海到我們局任黨委書記，主管後勤的藍局長調到京城鐵路局去了，現在主管後勤的副局長暫時空缺，估計可能要在本局內提拔一個，原來一直說張勇局長要調鐵路部去的，可能是因為杜書記調走了，考慮到穩定的問題，張局長才沒動的。”

遼東鐵路局的領導班子是5年前三局合一的時候組成的，這5年來局主要領導都沒有動，這次調整是必然的，如果再不動的話就說不過去了，肖遠航也聽黃勇說過，說張勇局長可能要到提拔副部長或是總排程長，可能一直沒有位置，這事兒就耽擱了下來，這次調整沒有動，至少他還得在遼東鐵路局任職半年的時間。

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