客運系統安全風險預判制度經驗現場十分的成功，古河站客運車間介紹的風險預判經驗贏得了與會者的高度讚譽，分局主管客運工作的副分局長孫向陽在最後的總結中，對古河在客運安全管理中所探索出的經驗給予了充分的肯定，召開全分局客運系統向古河站學習，把古河的好經驗好做法帶回來，結合各自的實際，深入探索客運安全管理工作的新思路。

做為分局客運科的科長，這個現場會是由吳鳳山主導召開的，肖遠航本來想好好宴請一下這個讓自己起步的老領導，但是他是陪著主管客運的副分局長孫向陽當天到達的，根本沒給肖遠航機會，肖遠航只好在會議結束後宴請參會領導和代表一起宴請老領導了。

晚宴是在商貿大廈中餐廳舉行的，菜式也是辦公室主任楊毅精心安排的，並特意上了幾樣精品海鮮，酒則是一律汾酒，這對一個分局級的系統經驗交流會來說，招待的規格已經很高了，孫局長對肖遠航如此重視這個會議十分的滿意，吳科長就更不用說了，自己的得意門生長的是自己的臉。

肖遠航做為東道主，而且級別和孫局長平級，自然是坐在主桌，與孫局長共同坐在主位，孫局長的另一側是古河站的主管客運的藏站長，肖遠航的這一側則是客運科長吳鳳山，客運車間賈主任更是滿面春風的為大家做著服務。

吳鳳山看著身邊昔日這位自己一手提拔起來的愛將，心中是感慨萬千，那時他是一段之長，肖遠航則是一名小小的列車員，是自己一手把他提拔成列車長、團委書記和安全室主任的，一晃六年的時間過去了，他雖然成功的調到分局擔任了客運科長，而肖遠航卻成為了桐水分局唯一編組站的站長，級別比自己還高了一級，而且他今年才24歲，今後的前途是不可限量啊！

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