肖遠航聽了心裡不由得一緊，古河站剛剛實現連續安全生產1000天沒多長時間，自己剛剛經過接任站長的談話，還沒正式上任呢就中斷了安全天數，這無疑給他一個下馬威，為他的仕途增添了一個陰影，看來，安全只是相對的，出事故是不可避免的這句話很對，不然鐵路局和分局每年都給千分之三四的事故率呢！

“羅局長，這到底是怎麼回事兒？”肖遠航不由得急忙問道。

羅光喜說：“剛才我接到排程所值班李主任的電話，說上午9點45分古河站2調在進行推峰解體作業的時候，由駝峰上溜下的一組5輛重車在經過15道道岔處的時候脫線側翻，把整個東部調車區全部堵死，開始時古河站隱瞞不報，在經過半個多小時的自救沒有自救成功，只好請求救援列車出動，這才上報事故，現在各個部門已經趕到現場進行救援，事故的責任也在進一步的調查中。據工務部門檢查線路的結果，線路沒有問題，那麼責任是你們古河站的機率很大。”

肖遠航問道：“我們幾個人都來分局進行談話，那邊現場誰在指揮救援呢？”

羅光喜說：“據李主任說，現在現場的指揮是你們車站黨委副書記王剛。”

肖遠航點了點頭，然後說：“羅局長，借我電話一用，我瞭解一下現場的情況。”

羅光喜說：“小肖，你到對門總工室那屋去打，排程所那邊要隨時向我彙報情況，這個電話不能佔。”說著，羅光喜站起身從辦公室後面走了出來，對肖遠航說：“走，我帶你去。”

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