在寫這起事故苗子的調查分析報告時，劉忠寶和孫國利暗地裡著實研究了一番，最後決定不把請車輛段技術人員前來檢查的事情寫進去，如果這樣能矇混過關最好，如果過不了關，肖遠航問起來，也事先想好了怎麼回答。儘管如此，肖遠航針對這個事情一問，劉忠寶的心裡也直髮慌。

劉忠寶喉嚨滾動，乾嚥了幾口唾液後，才說：“肖站長，一方面請車輛段技術科派專業人員對事故車輛進行檢查只是正常的事故調查程式，另一方面，我們安全科也是想把工作做得更紮實，給這起事故苗子一個準確的定性，讓調查結果經得起考驗，這既是對我們車站負責，也是為安全科的工作負責，再說，調查的結果我們已經體現在調查報告中了。”

不可否認，劉忠寶的話說得冠冕堂皇，表面上讓人挑不出毛病，但是，如果沒有列檢人員已經檢查完事故車輛，並確定車輛重要部件沒有損壞這個環節，也許他還能搪塞過去，有了這個環節，問題的性質就變了。

肖遠航說：“劉科長，你說的程式我明白，在列檢人員沒有對車輛重要部件進行檢查之前，你可啟動這個程式，但是，昨天列檢人員已經對事故進行了檢查確認，可你為什麼還要啟動這個程式呢？”

肖遠航的這個問題，一下子就問到問題的實質，雖然他問得不溫不火，但在座的都是老運輸了，誰都能聽明白其中的意思，特別是運轉車間的幹部，望著劉忠寶的眼睛裡都充滿了怒火。

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