因為車輛的臺車和車廂已經分離，只能出動救援列車救援，主管運輸的副站長靳祥東在現場組織救援，肖遠航和羅站長、林書記回到車站小會議室組織責任人員研究事故，今天這三起事故都是運轉二班發生的，二班值班主任孫德成坐在會議室裡，低著頭一聲不吭，2調一天發生了兩起事故，調車區長李森峰滿頭是汗，坐在那兒一個勁的擦，而一調區長張瑞悶著頭吸菸。

“嘭！”羅光喜憤怒的一拍桌子，大吼道：“怎麼，都啞吧啦？平時的能耐哪去了？這會兒怎麼都癟茄子了？”

羅光喜一拍桌子，把眾人嚇得猛的一激靈，孫德成知道自己班一天出了三起事故，他逃脫被撤職的命運，心一橫，抬起頭說：“羅站長，今天出的這三起事故責任全在我，是我這個值班主任沒有管理好這個班造成的，你怎麼處理我都行，就是班組的同志起五更爬半夜的都不容易，希望你能高抬貴手！”

羅光喜說：“孫德成，現在不是談責任的時候，現在是事故分析，找出發生事故的原因，讓大家認真吸取教訓，以後避免類似的事故發生，如果出了事故只是追究責任，我把你撤了讓你去守車整備背煤桶就完了，用不著在這裡跟你磨牙廢舌。”

守車整備員是運轉車間職名最低的一個工種，就是冬天給貨物列車尾部的守車點爐子上煤的，運轉車間稱守車整備是勞改隊，出了事故的，受了處分的，平時不好好工作的，都送那裡進行勞動改造。

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