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第388章 基層的真實狀態

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肖遠航開路馬力一路到達豐縣車站,用了半個小時多一點的時間,豐縣站距離古河車站三站地50多公里,如果公路的路況好的話,半個小時之內就能趕到。這個時候,由古河開往春城的2032次貨物列車還沒有到達豐縣站,肖遠航把汽車停在站外,和劉世吉進了站內,順著站臺向列車的尾部方向而去。

豐縣車站是一個三等小站,只有四條線路,除了客運業務外,也辦理貨運整車和零擔業務。平時沒有客車經過的時候,車站出口的門總是大敞四開著,附近的居民來往穿行站內十分頻繁,因此,肖遠航和劉世吉進了站也沒有人管。

2032次是直通貨物列車,在豐縣站不辦理甩掛業務,如果不在這裡會車的話就是直接透過,無論是停車還是透過,肖遠航都可以對運轉車長的作業情況進行檢查。

肖遠航和劉世吉走到站臺的尾端,就聽到了機車在站外的鳴笛聲,遠遠的看到一輛蒸汽機車冒著黑煙,牽引著二十多輛貨車向這邊駛了過來。肖遠航現在這個位置看不到進站訊號,他看了一眼遠處的出站訊號,四條線路上的出站訊號都是紅色的,他就知道2032次要在豐縣車站停車。

肖遠航看到2032次有二十多輛車,便和劉世吉下了站臺又往後走了一段距離,估摸著停車之後這裡差不多就是守車的位置才停下。列車進站之前就開始減速,進站時差不多有30公里左右的樣子,進入了側線3道,等列車完全停穩後,肖遠航他們站的位置與守車只差一節車廂的距離。

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