直到列車長駛離了遼城車站，肖遠航和王克勤才從車門口回到了郵政車的辦公室裡。由於遼城車站上車的人太多，肖遠航和王克勤三人根本無法從硬座車門上車，只好上了機次第一輛的郵政車，郵政車是1車，2車就是硬座車廂，這方便他們到車廂裡處理一些問題。

以肖遠航多年列車長的經驗，遼城車站一下子上了這麼多的旅客，剛開車的時候車廂是最亂的時候，有座的旅客要找自己的座位，安頓行李，無座的旅客也要尋找一個自己安身處所，半個小時之內都是在不停的運動，而這個時候到車廂裡顯然不是一個好時機，最好是等旅客們都安頓下來了再去車廂巡視，旅客能自己解決的問題這時已經差不多解決完了，他們解決不了而且必須解決的問題，才是肖遠航和王克勤需要做的事情。

肖遠航掏出軟中華煙給王克勤幾人發了一圈，當然包括郵政車的乘務員，郵政車的乘務員不屬於是鐵路員工，是國家郵政局的工作人員，旅客列車加掛的郵政車是由國家郵政局租用鐵路的專門車輛，專門運送郵政業務的物品。幾人一邊吸著煙一邊閒聊著，一是等時間，另一個是借這個機會休息一會兒。

吸完煙又聊了一會兒，肖遠航覺得時間差不多了，便起身和王克勤以及乘警石川透過郵政車的貨倉進入了2車，2車是一直控制旅客上下的車輛，遼城車站之前根本沒讓以遠的旅客進入，肖遠航不擔心這節車廂會發生因座位而起的糾紛。事實也是這樣，2車裡雖然擠出來300多名旅客，擁擠不堪，但卻沒有發生什麼糾紛。

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