肖遠航的心裡有著深深的鐵路情結，從沒有想要離開過鐵路，前世如此，今生也是一樣。從他爺爺那輩起到他，他家連續三代單傳，並且他的爺爺、父親和他三代都是鐵路人，可以說是鐵路世家，這種傳承把他打上了深深的鐵路烙印，他身體流淌的血液都是鐵路人的血液！

他的爺爺肖文和日偽時期就是鐵路上的火車司機，受盡了剝削和壓迫，解放後，翻身當家作了主人，他立即投身到新中國火熱的鐵路建設之中，古河機務段的領導讓他當運用車門的主任，可他離不開自己心愛的機車，婉拒了領導的美意，繼續當他的火車司機，抗美援朝戰爭爆發後，他報名支援前線，赴朝運輸戰爭所急需的物資，最後在一次敵機轟炸中犧牲在朝鮮。

父親肖啟良1951年鐵路招工時，到了古河火車站做了一名調車工人，從制動員、連結員一直幹到調車長，後調到古河列車段做運轉車長工作，轉行客運列車長，業務室業務員、主任業務員，最後當上了業務室主任。他毅然放棄自己的幹部身份退休，讓兒子肖遠航接班，雖然是給兒子解決工作的問題，最主要的是想把兒子留在鐵路。

肖遠航前世的時候，從一名列車員一直幹到了副段長十分的不容易，最後因為被了下了黑手闇然而去，但他一直衷愛鐵路，既然遭到了那樣的不公平待遇，他從沒有想到過要離開鐵路，因為鐵路已經是他生命的全部。

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