臨江的馬鞍山的早晨，蔚藍色、金黃色交織著，江邊的風景是秀麗的，但在馬鞍山卻根本看不到任何江南水鄉的所特有的秀麗，這裡依然是一片繁忙的大工地，一座高聳的鍊鐵爐已經接近完工，那是江淮路礦公司的馬鞍山一號高爐。

這座離江不過公里之距的一號高爐從去年11月築基開始，就不斷地出現在國內外的報紙上，年產十萬噸生鐵的一號高爐，在整個亞洲這怕是最大的高爐，即便是在世界範圍內也能數得著，國內的報紙無不驚呼一座高爐便抵漢陽一廠，而日本報紙更是驚訝“支那鋼鐵雄廠”，視馬鞍山鐵廠為中國覺醒之象徵。

國內外的關注、稱讚，“不一官府一銀，建得些等雄廠，實屬宇內少有！”朝廷的嘉獎，同僚們羨慕，讓身為兩江總督的劉坤一自是得意非凡，從一號高爐築基，一年四次乘車檢視工程進度，兩次乘船於長江觀瞰“宇內第一雄廠”，對於這鐵廠關注，劉坤一恰如當年的張之洞一般，只不過與張之洞耗盡湖廣財力相比，他最得意之處怕就是此廠未費官府一文。

“民收其利，官收其功！”

心情大好的劉坤一，甚至在半年前第二次到馬鞍山時，特意似準築“路礦界”，如那漢冶萍一般享盡特權。在距一號高爐不遠的一間大型廠房的煙囪已經冒出了滾滾濃煙，那裡是馬鞍山鋼鐵廠鍊鋼平爐車間，百噸的鍊鋼平爐已經投產，只不過用的生鐵卻是漢陽鐵廠生鐵。

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