“作為一個邁入現代工業國家不過僅只有8年的中國，持續三個月現代化戰爭，在考驗著這個新興國家的工業、經濟、民眾，儘管他們在戰場上獲得了前所未有的輝煌，但對日本進行的高強度轟炸、遠洋破交作戰、每一次戰役數百萬發炮彈的投擲量，已經讓這個新興工業國在財力和物力上感到難以支撐下去了。同樣，中國在戰場上的連連得手，日本帝國的步步退退，也觸犯了西方列強在遠東的利益，為了牽制中國，西方列強攜手向中國施加了很大的壓力，在諸多因素的推動下，議和同樣亦是中國的唯一的選擇……”

1923年《亞洲觀察》7月刊

西北市共和機場。

一架S—30—Z客機在兩架戰鬥機的護送下出現在機場上空，飛機對準機場上03跑道緩緩降落，在機輪接觸跑道的瞬間，膠質的機輪冒出一股青煙，作為中國使用最為廣泛的客機機種的S—30—Z型運輸機在共和機場非常常見，但是這架飛機的機翼和尾翼上通紅的紅日，卻彰顯著這架飛機的不同，自戰爭爆發之後，這是降落在中國的第一架日本客機。

跑道上的飛機在發動機的轟鳴聲中緩緩滑行著，拉開窗簾的近衛文麿透過的舷窗看著機外的這個陌生的機場，還有機場上前來迎接的中國外交部的官員，在迎接的人群中，近衛並沒有看到那個比自己稍大的中國人。

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