共和八年，西元1919年一月六日下午，沿著西北實業路，這條西北最華麗、最繁華的街道，但此時街面上顯得有些冷清，並是因為室外的底溫，而是因為大多數公共場所因防疫令仍然關門停業，那些掉光樹葉的樹下大街上，一隊汽車駛了過去，在四輛黑色的336轎車中間是一輛100型高階轎車。

在汽車前面開道的是穿著邊防軍的皮質風衣制服，又都戴著鋼盔的摩托車隊。在那輛100型高階轎車的車頭燈上飄揚著兩面小旗子，一面五色國旗，一面鐵血旗，在西北只有一個人的座車同時懸掛這兩面旗幟，司馬的座車。

坐在車內的司馬神情異常的嚴肅一聲不響。一動不動地坐著，穿著身上的大衣的衣釦全部扣緊，戴著一頂硬帽簷幾乎卷摺起來的深灰色帽子，眼睛一眨不眨地注視著前方。

坐在寬闊的後座的角落裡的楊永泰同樣一言不發，靜靜地看著車外。車隊很快便駛入了邊防軍戰時指揮中心。

“先生，兩個小時前，聖葉卡捷琳堡西伯利亞遠征軍司令部發來急電，紅俄第五集團軍約十萬兵力對伊熱夫斯克發起了進攻，第167團團長風雨天按照命令接管了防務，截止到目前，第五集團軍已經佔領了半個伊熱夫斯克。”

身為邊防軍參謀長的王公亮看著報告道，在零下三十度的酷寒之中冒著風雪長途跋涉上百公里，儘管對方是邊防軍的敵人，但是王公亮仍然不得不在內心佩服對方的勇氣，更是感嘆斯米爾諾夫的果斷，在行軍的過程中會有多少俄軍因凍傷截肢？會有多少人凍死，儘管不知道數字，但絕不會少到那裡去，但正是紅軍的這種出其不意，造成現在的局面，即便是邊防軍參謀部也從未考慮過，俄國人會在這種酷寒下派出大軍，冒著風雪不惜代價的步行跋涉襲擊伊熱夫斯克，以切斷喀山前線的補給線。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)