“嘟……”

在太陽還未升起時，伴著長長的汽笛聲“亞美利加號”油輪在駁船的拖沓下駛入了葫蘆島石油專用碼頭，裝載著5000噸石油的亞美利加號油輪剛一靠港，碼頭的工人們便開始接駁油管。

“現在的中國人就像美國一樣需要越來越多的石油！”

年近六十歲的美國船長看著石油碼頭上的停駁的另一艘荷蘭籍的油輪同樣在解除安裝著石油，心生感慨的自語著。

老船長已經記不清楚在這個碼頭曾經看到過多少油輪，有美國的、有中國的、有荷蘭的甚至於還有日本的，各個國家的油輪從美國、從婆羅洲把中國人急需的石油運到這裡，然後經由輸油管輸送到幾十公里外的煉油廠，在那裡被提煉成中國人的汽車所需要的汽油、柴油。

“可他們卻沒有一座可以滿足自己使用的大型油田不是嗎？他們可以造出世界一流的汽車，可是他們的油管在我們美國人的手中！在我們的油輪上！沒有我們的油輪運來的石油，他們的汽車就裡趴在馬路上！”

老船廠身邊的大副如此說道，如果中國人有油田的話，他們就不需要不遠萬里從美國、墨西哥、婆羅洲進口石油。想比於中國人的那些效能優異的汽車，這或許算是一個笑話或者是種諷刺。

地大物博、資源豐富或許是世人對於中國的形容和了解，似乎中國永遠不會缺乏種種資源。中國是個貧油國！自清末起經許多外國專家的實地考察，他們認為中國是個貧油國，“中國永遠也不能生產大量的石油”。

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